Почему трещина в суставе конвейерной ленты

Наряду с тем,что конвейерная лента в промышленном производстве занимает все более важное место, соединение конвейерной ленты становится новой темой, теперь общее соединение конвейерной ленты делится на два больших: холодное соединение и термическое соединение. Почему соединение конвейерной ленты легко ломается?

Прочность укладки конвейерной ленты выше нормы при низкой прочности корпуса. Механическое соединение общего назначения, прочность соединения может достигать только прочности корпуса ремня сорок – 50%, качество соединения холодным клеем лучше, прочность соединения может достигать шестидесяти – 70%, а прочность соединения горячим клеем может достигать 80-90% (метод соединения правильный, дефектов качества нет). Из-за того, что прочность частей соединения ниже, если метод клеевого соединения неправильный, прочность соединения будет более низкой, например, эксплуатация, шлифовка и повреждение при следующем слое ткани, чрезмерное шлифование, длина нахлеста недостаточна, количество шагов, не клеевое соединение, используемое резиновое исполнение есть или было с момента отказа серы, трос, чрезмерное шлифование троса ржавчина, и т. д., прочность соединительных частей будет значительно снижена, при использовании легко может возникнуть явление отрыва соединительной части. Кроме того, если конвейерная лента не использует герметизирующий клей или клеевое соединение движется в неправильном направлении, детали соединения склонны к растрескиванию (детали с поверхностным клеем).